中鐵十八局集團有限公司物資集中采購中心與河北華久共筑交通安防新標桿

發布日期： 2025-05-30 10:13:14 閱讀量： 2

——金屬制品賦能超級工程，智能技術護航雪域天路

戰略簽約：央企物資龍頭與制造先鋒共推交通強國建設

2025年，中鐵十八局集團有限公司物資集中采購中心（以下簡稱“中鐵十八局物資中心”）在實施川藏鐵路雅安至林芝段CZXZZQ-15標段工程時，與河北華久金屬制品有限公司（以下簡稱“河北華久”）達成深度合作。河北華久憑借其在超復雜地形交通金屬制品領域的定制化研發能力與全產業鏈服務優勢，成功中標該標段防護柵欄、聲屏障及智能監測系統采購項目。此次合作標志著央企物資采購龍頭與優質制造企業的協同創新邁出關鍵一步，也為“交通強國”戰略在極端環境下的落地提供了創新樣本。

技術賦能：超復雜地形下的定制化產品解決方案

中鐵十八局物資中心承建的川藏鐵路CZXZZQ-15標段地處橫斷山脈，面臨高海拔（平均海拔4000米）、高寒（冬季極端低溫-35℃）、地質活動頻繁（地震帶）及生態脆弱等多重挑戰，對防護設施的安全性、耐久性及環保性提出嚴苛要求。河北華久針對項目需求，推出“高強度防護設施+智能監測系統”一體化解決方案，核心產品包括：

1. 超低溫環境專用防護柵欄

材質升級：采用Q345D高強度低合金鋼，壁厚達4mm，抗沖擊性能達3500J，可抵御落石沖擊及地震波影響；
表面處理：熱鍍鋅+噴塑雙重防護，鍍鋅層厚度≥100μm，耐鹽霧試驗超4000小時，無懼高寒凍融循環侵蝕；
結構優化：裝配式設計，模塊化組裝，適應地形起伏，施工效率提升70%；
防風雪設計：柵欄底部加裝擋雪板，頂部設置導流槽，有效減少風雪堆積對設施的影響。

2. 復合式聲屏障系統

材料創新：采用金屬板+微孔吸音層+頂部弧形設計，降噪系數（NRC）達0.9，有效降低鐵路噪音污染；
智能監測：集成物聯網傳感器，實時監測噪音分貝值、設施振動頻率及吸音層老化程度，數據同步至項目管理平臺；
耐候性能：聲屏障主體材料通過-40℃低溫沖擊試驗，無開裂、變形，符合高原極端環境要求；
生態友好：表面噴涂光催化涂層，可分解汽車尾氣中的氮氧化物，降低空氣污染。

3. 橋梁專用防撞護欄

安全性能：采用雙波形梁結構，碰撞能量吸收能力達2000kJ，符合歐洲EN1317標準；
智能預警：護欄內部嵌入光纖傳感器，當車輛碰撞時，可實時定位事故位置并觸發應急響應；
景觀融合：提供仿巖石紋理、高原植被色等多種外觀定制，與雪域景觀和諧共生。

產能保障：全流程管控確保項目高效交付

河北華久依托河北饒陽生產基地的12條全自動交通金屬制品生產線，實現年產能20萬噸，可快速響應中鐵十八局物資中心的定制需求。針對項目80公里防護柵欄、4000米聲屏障的交付要求，公司開啟綠色通道：

精密加工：引入激光切割與數控折彎設備，確保柵欄尺寸誤差≤0.5mm，焊接強度達母材99.5%；
快速響應：組建專項服務團隊駐場安裝，50日內完成首批設備調試，保障高原施工窗口期；
長效服務：提供5年質保期及24小時應急響應，定期開展設施巡檢與系統升級培訓。

社會效益：科技賦能超級工程，助力區域協同發展

此次合作深刻體現了河北華久“以技術賦能基建，以品質服務發展”的企業使命。通過引入高強度防護柵欄與智能監測系統，項目實現三大提升：

安全性能升級：柵欄抗沖擊能力達3500J，有效防止落石侵入及車輛沖出路面，保障高原鐵路運營安全；
管理效率提升：物聯網傳感器數據實時上傳至管理平臺，指揮中心處置效率提升60%，地震預警響應時間縮短至30秒；
生態保護示范：光催化涂層聲屏障可降解汽車尾氣，結合項目生態保護要求，為高原地區綠色施工提供實踐案例。

行業影響：推動超復雜地形金屬制品標準化與智能化

此次合作不僅鞏固了河北華久在超復雜地形交通金屬制品領域的領先地位，更推動行業向科研導向的定制化、智能化方向發展。項目執行過程中，雙方聯合研發的“高原交通設施智能監測平臺”，通過物聯網技術實現設施狀態實時采集與數據遠程控制，為交通數字化轉型提供了數據支撐。

河北華久的解決方案或將成為中國國家鐵路集團有限公司后續高原工程采購的技術范本，預計未來3年，其市場份額在高原鐵路安防領域有望提升至40%以上。隨著“交通強國”戰略的深入推進，以河北華久為代表的行業龍頭，有望通過持續創新，引領超復雜地形交通金屬制品產業向綠色化、智能化方向加速演進，為全國交通現代化建設貢獻中國方案。

共繪鐵路通、高原興、百姓安的新畫卷

中鐵十八局集團有限公司物資集中采購中心與河北華久的合作，是央企物資保障與民企技術創新的深度融合，更是國產裝備制造商在超復雜地形交通領域的競爭力體現。雙方以“科技賦能交通，品質鑄就暢通”的共同理念，攜手筑牢高原安全防線，為推進“交通強國”戰略注入強勁動力。

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